1949-ben elhatározták, hogy a 10-es villamos helyett - és meghosszabbításaként - trolibusz fog közlekedni a Kossuth tér és az Erzsébet királyné útja között. 1949. májusban már a Városligetben elkészült a felsővezeték, ekkor a tanulókocsikkal (T470-T471, T480 - a volt óbudai trolikkal) megkezdték a járművezetők felkészítését. 1949. október 26-án megérkezik az első szállítmány MTB 82-es trolibusz a Nyugati pályaudvarra, december 1-jén megérkezik a 25. troli. Ezen kívül még egy MTB-t szereztek be az 1949-es BNV-n kiállított trolibusz megvásárlásával.
Az első trolikat 1949. november 24-én vizsgáztatták le. Az új trolibuszok pályaszáma T100-T125 lett. A forgalom 1949. december 21-én (Sztálin születésnapján) indult meg a 70-es vonalon.
